Il design del manubrio F1 è stato ispirato dal combattente tedesco della seconda guerra mondiale TA152-H.La sezione trasversale è stata ottimizzata in riferimento all'ala Fighter.Nelle cibi di prova di laboratorio, le barre integrate di Farsports F1 risparmiano tra 5-6 watt rispetto al manubrio tradizionale a 40kph.