Nome del prodotto: fibra di vetro lungo rinforzato MXD6
Grado del prodotto: Grado di stampaggio a iniezione
Aspetto: naturale / nero / Altri colori / pellet
Applicazione: parti come l'involucro esterno, il corpo, le travi e il telaio esterno dell'auto.
Xiamen LFT Composite Plastic Co., LtdSpecializzato nella produzione, ricerca e sviluppo e vendita di fibra di vetro lungo colore naturale MXD6. Adatto per autoveicoli, elettronica, elettrodomestici, ecc., Può sostituire il metallo per produrre componenti meccanici di alta qualità.
MXD6.è un nylon aromatico cristallino con elevata resistenza meccanica e buona resistenza al calore. Bassa restringimento e eccellenti proprietà barriera. Un nuovo tipo di materiale in nylon modificato copolimerizzato; Nylon ad alta temperatura significa una plastica ingegneristica in nylon che può essere utilizzata per un lungo periodo di tempo superiore a 150 ° C. Si chiama PPA in nylon ad alta temperatura. Le nyloni ad alta temperatura che sono state prodotte industrialmente attualmente sono principalmente PA46, PA6T, PA9T, PA10T,MXD6 e simili.
Dal 2010 al 2015, la produzione globale di nylon resistente alle alte temperature è aumentata ad un tasso del 6,6% all'anno. Si stima che la produzione annuale globale di nylon resistente alle alte temperature raggiunga 154.000 tonnellate nel 2020. MXD6 è una resina poliammide cristallina formata da policondensazione di M-XylyLediamine (MXDA) e acido adipico (AA) dalla tecnologia unica della sostanza chimica del gas Mitsubishi . Attualmente, solo un produttore della compagnia chimica del gas Mitsubishi, prodotti MXD6. La società ha sviluppato una serie di prodotti in base al nome commerciale Reny nel 1986, in cui MXD6 è il suo componente principale, realizzato in fibra di vetro rinforzata o composito composito di fibra di vetro, micha e carbonato di calcio. Ha eccellenti proprietà meccaniche e termiche e viene utilizzata principalmente per sostituire il metallo e altre materie plastiche ingegneristiche come materiali strutturali automobilistici come involucri automobilistici, corpi di auto, travi e telaio.
Usando MXD6 AS.una materia prima, è stata condensata in fusioneMXD6 e MXD6 / 6, MXD6 / 66 e MXD6 / 1010 in nylon copolimerizzato.Le proprietà termiche sono state analizzate mediante calorimetria di scansione differenziale e analisi termogravimetrici. La temperatura di transizione del modulo di archiviazione e la temperatura del vetro sono state analizzate dal test delle proprietà termomeccaniche dinamiche e le proprietà meccaniche sono state testate. (1)Nylon modificato copolimerizzato MXD6ha una buona stabilità termica; (2) Nylon MXD6 modificato copolimerizzato MXD6 ha un punto di fusione inferiore e una temperatura di transizione in vetro rispetto a Nylon MXD6; (3) Copolimerizzazione modificata da copolimerizzazione con nylon alifatico Il nylon MXD6 ha una maggiore durezza.