Nome del prodotto: LFT-PP Thermoplastics rinforzato
Grado del prodotto:Grado di stampaggio a iniezione
Aspetto:Colori naturali / neri / Altri / Pellet
Applicazione:Parti auto; parti elettriche; parti di lavatrice;
LFT PP Rinforza il termoplastico, un lungo termoplastico rinforzato in fibra di fibre, è una lunga termoplastica rinforzata in fibra, rispetto alle termoplastiche rinforzate con fibre convenzionali. Tipicamente, le lunghezze in fibra in termoplastiche rinforzate in fibra sono inferiori a 1 mm, mentre in LFT, la lunghezza della fibra è generalmente superiore a 2 mm. La tecnologia di elaborazione corrente è stata in grado di mantenere la lunghezza della fibra nell'LFT superiore a 5 mm.
Polopropilene rinforzato in fibra di vetro lungo in vetro(LGFPP) è una delle nuove varietà di attenzione.
Come materiale portante per i moduli automobilistici, questo materiale non può solo migliorare efficacemente la rigidità, la resistenza all'impatto, la resistenza al creep e la stabilità dimensionale del prodotto, ma anche i complessi prodotti del modulo automobilistico. A causa delle esigenze di forza, il portatore del modulo convenzionale è solitamente ottenuto timbrando un materiale termoplastico rinforzato in fibra di vetro (GMT) o un materiale di piastra metallica basato sul polipropilene. A causa dell'uso della formazione della stampa, è difficile integrare più parti. Al fine di aumentare la rigidità e la forza e ottenere uno spessore di formatura sottile, è anche necessario utilizzare una costola di rinforzo. Inoltre, sono necessarie altre fasi per rimuovere il flash e le sbavature della parte stampata. Tutti i fattori di cui sopra vincolano la riduzione del peso e il costo dei prodotti del modulo automobilistico. Poiché il metallo non è adatto per formare forme complesse, limita il suo uso in molte parti, che ostacola anche la riduzione dei costi.
In contrasto,Stampaggio a iniezione di plastica rinforzata in fibra di vetro lungapuò superare molti dei suddetti inconvenienti. Tuttavia, le fibre di vetro possono essere danneggiate durante il processo di stampaggio a iniezione senza ottenere la forza richiesta.