caratteristiche del prodotto Guida autonoma è il futuro Uno dei punti salienti di Golden Dragon's Stand è il nostro autobus autonomo-ASTAR. Riteniamo che in futuro, la tecnologia di guida autonoma sostituirà in una certa misura dei conducenti tradizionali. Dal 2014, Golden Dragon avvia l'esplorazione del bus concorrente. Come nuovo risultato della rivoluzione tecnologica, il bus di guida autonomo si è sviluppato oltre il confine dell'industria dei veicoli, che coinvolge la produzione di veicoli, la comunicazione di rete, il traffico di rete, il posizionamento, l'applicazione Internet, ecc. In conformità con il veicolo guida autonomo L4, Astar rappresenta il più alto Raggiungimento della tecnologia della Cina autobus e dei pullman ed è destinato ad usciere un'era nuova di zecca di industria degli autobus. Rendendo vivo city ASTAR Autonoma Autonomus Bus è co-progettato da Golden Dragon and DCA Company nel Regno Unito. Con una lunghezza di 6 metri e corpo aerodinamico, Astar possiede un coefficiente di trascinamento inferiore. Misurazione di 2,56 metri di altezza e porta passeggeri esterni da 1,1 metri, offre accesso a un passo per i passeggeri e garantisce un collegamento rapido e il disagio. Le grandi finestre panoramiche portano un'ampia vista sui passeggeri all'interno. Con 10 posti a Astar, la capacità massima del passeggero può essere 24, questo gestirà facilmente il flusso del passeggero nell'ora di punta. Nell'interno, due display a LED da 32 pollici vengono utilizzati per fornire ai passeggeri informazioni sulla guida, avvisi di sicurezza e servizi di intrattenimento. Piattaforma guida SmartPilot- Autonoma SmartPilot è una nuova piattaforma guida autonoma sviluppata da Golden Dragon, è l'esito della riforma del prodotto e dell'innovazione tecnologica. Composto da livello sensore, strato di fusione e livello di pianificazione del controllo, SmartPilot vanta posizionamento estremamente accurato, rilevamento intelligente e controllo intelligente. Su Astar, il suo sistema di sensori è composto da lidar, radar d'onda millimetro,Antenna GPS.e alta fotocamera della gamma dinamica (HDR). Questi sensori aiutano il bus acquistano una comprensione approfondita delle condizioni stradali e aiutare il veicolo a rilevare pedoni e altri veicoli. SmartPilot può realizzare la guida autonoma ed eseguire una serie di compiti di guida complessi, come la corsia di corsia, evitando i pedoni, l'evitamento dinamico ostacolo (DOA), il sorpasso, il parcheggio del sito, il riconoscimento del semaforo, il riconoscimento del segno limite di velocità, ecc. Design puro per la guida autonoma Nella fase iniziale dello sviluppo, Astar ha pienamente considerato il layout del sistema di guida automatico, tutte le funzioni e le strutture sono state inserite nel veicolo. Innanzitutto, Astar è dotato di radar del laser avanzato, radar dell'onda del mini-meter e fotocamera ad alta definizione, GPS-IMU e telaio integrato a filo ad alta precisione, tutti ampiamente utilizzati in altri campi. Inoltre, il veicolo raggiunge una maggiore stabilità e una maggiore precisione nelle sue prestazioni. Gli ingegneri fanno anche i disegni di ridondanza di ciascuna parte di questa piattaforma per motivi di sicurezza. In terzo luogo, rende le interazioni tra veicoli e esseri umani più convenienti. Hai due modalità di guida in Astar, una è la modalità di guida autonoma e un'altra è l'operazione manuale. Quando un conducente interagisce con il volante, la modalità di guida autonoma cambia immediatamente in modalità manuale. Ancora più importante, con una maggiore manovrabilità e maggiore agilità, è una scelta ideale per il trasporto dell'ultimo chilometro nelle aree urbane.